碳纤维加固，粘钢加固，桥梁加固等是本公司的主营业务！
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信息来源：http://www.zjcljt.com/ 作者：中建昌龙 发布时间：2019-03-29 14:41
一、新标准《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018与旧标准GB50068-2001相比提高了安全度水准。
中华人民共和国住房和城乡建设部
公 告
2018第263号
住房城乡建设部关于发布国家标准《建筑结构可靠性设计统一标准》的公告
现批准《建筑结构可靠性设计统一标准》为国家标准，编号为GB50068-2018,自2019年4月1日起实施。其中，第3.2.1、3.3.2条为强制性条文，必须严格执行。原《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）同时废止。
住房城乡建设部
最引人注意的变化是：
永久作用（恒荷载）分项系数由1.2调整到1.3；
可变作用（活荷载）分项系数由1.4调整到1.5。
新标准
8.2.9 建筑结构的作用分项系数，应按表8.2.9采用。
表8.2.9 建筑结构的作用分项系数
适用情况／ 作用分项系数 | 当作用效应对承载力不利时 | 当作用效应对承载力有利时 |
γG | 1.3 | ≤1.0 |
γP | 1.3 | 1.0 |
γQ | 1.5 | 0 |
旧标准
7.0.4 荷载分项系数应按下列规定采用：
1 永久荷载分项系数γG,当永久荷载效应对结构构件的承载能力不利时，对式（7.0.2-1）及（7.0.2-3），应取1.2，对式（7.0.2-2），应取1.35；当永久荷载效应对结构构件的承载能力有利时，不应大于1.0。
2 第1个和第i个可变荷载分项系数γQ1和γQi，当可变荷载效应对结构构件的承载能力不利时，在一般情况下应取1.4；当可变荷载效应对结构构件的承载能力有利时，应取为0。
结构安全度的增加无疑是一件好事，同时在一定程度上造成了结构造价的增加，但个别网络平台上的 “博眼球”文章，给投资方带来了不少疑虑，如以下各标题：
改图吧！！4月1日实施新规，钢筋含量将剧增10%！！
还有10天实施！新《结构可靠性设计标准》，不提前应对损失巨大！
“接受吧，分项系数调一下，成本增加几
百万”
鉴于上述情况，我们认为有必要进行新旧标准的真实工程案例的整体计算、比对、分析，以判断就标准中的分项系数提高后，新标准对结构整体造价、房屋整体建安费的影响。中设安泰（北京）工程咨询有限公司于2019年3月20日组织了专题讨论会议，并选取了近期审查通过的北京地区4个工程项目，分别对其进行了单向板、双向板、简支梁、多跨框架梁的水平构件，以及高层公建（框剪）、多层公建（框剪）、纯地下车库（梁板式）、高层住宅（剪力墙）等结构整体的计算、比对、分析。
二、《建筑结构可靠性设计统一标准》新旧标准分项系数在设计中的影响
1. 水平构件（影响较大）。
2. 竖向构件（影响较小）。
3. 风荷载标准值：（本次抽取的分析样本均在高烈度区，由地震荷载控制，风荷载标准值可忽略）Χ
4. 地震作用标准值：（无影响）Χ
5. 混凝土用量（影响很小，可忽略）Χ
结论：仅分析钢筋增量即可
三、水平构件钢筋量比对
钢筋面积 | 钢筋对比 | 新标准钢筋增量（%） | 构件概况 | ||
3.0*9.0 米跨的 单向 板(短 跨嵌 固端) | 新标准 | 257 | 1.0844 | 8.44% | 恒载2.5，活载2.0，板厚100，短边简支、长边嵌固；板位于某住宅楼1层顶，2.75标高轴（2）~（3）X（C）~（F）处 |
旧标准 | 237 | ||||
3.5*5.3的 双向板 | 新标准 | 短320/长237 | 短1.0847/长1.0872 | 8.60% | 恒载2.5，活载2.0，板厚100，四边嵌固； 板位于某住宅楼1层顶，2.75标高轴（3）~（6）X（C）~（D）处 |
旧标准 | 短295/长218 | ||||
3.3米 单跨的 简支梁200X400 (跨中 下部 纵筋) | 新标准 | 369 | 1.0853 | 8.53% | 恒16，活6;不含梁自重；梁位于某住宅楼1层顶，2.75标高处轴（13）~（15）X（D）处 |
旧标准 | 340 | ||||
8.4米五 跨框架梁400X750 （附加线 恒载17.5） | 新标准 | 1、5跨中：4011;1跨右支座、5跨左支座：5745 ; 2、4跨中：1926;2跨右支座、4跨左支座：4263； 3跨中：2440; 箍筋：1406； | 1、5跨中：1.1546; 1跨右支座、5跨左支座：1.1166; 2、4跨中：1.0826; 2跨右支座、4跨左支座：1.1004; 3跨中：1.0864; 箍筋：1.1375； | 11.3% | 恒72，活26；不含梁自重；连续梁位于某大学科研大楼---主楼3层顶，14.30标高轴（D）~（K）X（1）处 |
旧标准 | 1、5跨中：3474;1跨右支座、5跨左支座：5145; 2、4跨中：1779;2跨右支座、4跨左支座：3874; 3跨中：2246;箍筋：1236； | ||||
1、板上面荷载单位为KN/m2；梁上线荷载单位为KN/m。 2、采用的计算软件：理正5.7版。 3、某棚户区改造项目回迁安置房-住宅楼简称为“某住宅楼”。 4、钢筋面积仅为理正软件计算结果，不包括施工现场的钢筋搭接、锚固、损耗。 | |||||
四、分析样本的主体结构概况
工程名称： | 建筑功能 | 结构体系 | 面积 （平米） | 层数 | 高度 |
某大学科研大楼---主楼 | 公建 | 高层框剪 | 23994 | 6/0 | 27.8/0 |
某大学科研大楼---附楼 | 公建 | 多层框剪 | 12690 | 3/-1 | 14.3/-5.3 |
某棚户区改造项目回迁安置房---地库 | 地库 | 地下框架 | 11914.42 | 0/-2 | 0/-9.1 |
某棚户区改造项目回迁安置房-住宅楼 | 住宅 | 高层剪力墙 | 21206.61 | 27/-3 | 77.85/-9.1 |
1、建设地点：北京市； 2、设防烈度：8度； 3、地震加速度：0.02g； 4、抗震设防类别：丙类； 5、场地类别：III类、或II类； | |||||
五、各种结构体系下新旧标准的钢筋量比
对
钢筋量（kg） | 混凝土量（m³） | 新标准钢筋增量（%） | 新标准混凝土增量（%） | ||
高层公建（框剪） | 新标准 | 1187619.875 | 7738.89 | 2.81% | 0% |
旧标准 | 1155111.625 | 7738.89 | |||
多层公建（框剪） | 新标准 | 1133398.254 | 6047.71 | 2.51% | 0% |
旧标准 | 1105639.93 | 6047.71 | |||
纯地下车库（梁板式） | 新标准 | 1086793.924 | 5075.35 | 1.78% | 0% |
旧标准 | 1067772.73 | 5075.35 | |||
高层住宅（剪力墙） | 新标准 | 679095.678 | 7598.83 | 0.34% | 0% |
旧标准 | 676823.484 | 7598.83 | |||
1、某大学科研大楼---主楼，简称为“高层公建（框剪）”。 2、某大学科研大楼---附楼，简称为“多层公建（框剪）”。 3、某棚户区改造项目回迁安置房---地库，简称为“纯地下车库（梁板式）”。 4、某棚户区改造项目回迁安置房-住宅楼，简称为“高层住宅（剪力墙）”。 5、钢筋量、混凝土量仅为盈建科软件的计算结果，不包括基础及施工现场的钢筋搭接、锚固、损耗。 | |||||
六、各种结构体系下新旧标准的投资额比
对
投资额（万元） | 旧标准钢筋量（kg/m2） | 新标准钢筋量（kg/m2） | 新标准钢筋增量（kg/m2）（新标准钢筋成本增量（元/m2）） | 新标准投资增量（%） | |
高层公建（框剪） | 11761 | 48.14 | 49.50 | 1.36（6.80） | 0.1387% |
多层公建（框剪） | 7075 | 87.13 | 89.31 | 2.18（10.90） | 0.1955% |
纯地下车库（梁板式） | 5145 | 89.62 | 91.22 | 1.60（8.00） | 0.1853% |
高层住宅（剪力墙） | 3544 | 31.92 | 32.02 | 0.10（0.50） | 0.0299% |
1、某大学科研大楼---主楼，简称为“高层公建（框剪）”。 2、某大学科研大楼---附楼，简称为“多层公建（框剪）”。 3、某棚户区改造项目回迁安置房---地库，简称为“纯地下车库（梁板式）”。 4、某棚户区改造项目回迁安置房-住宅楼，简称为“高层住宅（剪力墙）”。 5、钢筋价格按：5000元/吨（制作+安装）。 6、钢筋量仅为盈建科软件的计算结果，不包括基础及施工现场的钢筋搭接、锚固、损耗。 | |||||
七、结论：经计算、比对、分析，2018版《建筑结构可靠性设计统一标准》，对单个构件的钢筋量增加约10%，但对房屋建筑的整体钢筋增量仅0.5～3%，投资增量仅0.03～0.20%。
备注：本次计算、比对、分析，因抽取的样本有限，结论仅供参考，欢迎各位批评指正。
